重新定义智能出行，华为将三十多年ICT技术积累应用于汽车领域，打造智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五大解决方案，携手合作伙伴共同推动汽车产业智能化升级。
探索核心技术
基于HarmonyOS的智能座舱，实现手机、车机、智能家居无缝流转，提供全场景智慧体验。语音助手小艺支持连续对话、可见即可说，打造更自然的人车交互。
华为高阶智能驾驶系统，不依赖高精地图，实现全国都能开、越开越好开的智能驾驶体验。搭载激光雷达、毫米波雷达和摄像头多传感器融合感知方案。
华为三合一电驱动系统，集成了电机、电机控制器和减速器，效率高达89%。支持800V高压快充，充电10分钟可增加续航200公里。
基于华为云打造的智能车云服务平台，提供高精地图、自动驾驶训练、车联网、电池安全监控等云服务，助力车企数字化转型。
旗舰级全尺寸智慧SUV，搭载华为最新智能汽车技术，包括鸿蒙智能座舱4.0和ADS 2.0高阶智能驾驶系统。提供纯电和增程两种动力选择，续航最高达1400公里。
豪华智慧大型电动SUV，主打家庭用户，采用六座布局。搭载华为DriveONE增程电驱平台，综合续航达1300公里。鸿蒙智能座舱带来卓越的智能交互体验。
运动型智能电驱SUV，采用华为DriveONE纯电驱增程平台，百公里加速仅需4.4秒。搭载华为鸿蒙智能座舱，实现手机应用无缝上车，打造全场景智慧出行体验。
华为将三十多年在ICT领域的技术积累，包括5G通信、人工智能、云计算、大数据等，深度应用于汽车领域，打造差异化的智能汽车解决方案。
基于HarmonyOS的分布式能力，实现手机、车机、智能家居、办公设备等全场景设备的无缝协同，构建"人-车-家-办公"全场景智慧生活。
华为在通信安全和数据安全领域有深厚积累，为智能汽车提供从硬件到软件、从车端到云端的多层安全防护，确保用户数据和行车安全。
华为智能汽车解决方案支持OTA持续升级，车辆可以常用常新。通过大数据和AI算法不断优化智能驾驶和座舱体验，车辆越用越智能。
华为汽车并非直接造车，而是作为智能汽车部件供应商和解决方案提供商，通过华为HI（Huawei Inside）模式和华为智选模式与车企深度合作。华为智能汽车解决方案涵盖智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云五大领域，致力于帮助车企造好车、卖好车。
华为在智能汽车领域拥有多项核心技术：鸿蒙智能座舱提供无缝流转的全场景体验；ADS 2.0高阶智能驾驶系统实现不依赖高精地图的智能驾驶；DriveONE智能电驱平台提供高效的动力解决方案；华为智能车云服务为车企数字化转型提供支持。
华为智选车模式下，华为深度参与产品定义、整车设计、渠道销售和用户体验，与赛力斯合作推出的AITO问界系列车型市场表现优异。问界M5、M7、M9等车型凭借出色的智能体验和产品力，获得了消费者的广泛认可。
随着汽车产业向电动化、智能化转型，华为将持续加大在智能汽车领域的投入，与更多车企建立合作关系，推动智能汽车技术的普及和应用。华为的目标是成为智能网联电动汽车增量部件核心供应商，与合作伙伴共同推动汽车产业的智能化升级。
华为不直接造车，而是作为智能汽车部件供应商和解决方案提供商。华为通过两种模式与车企合作：一是华为HI（Huawei Inside）模式，提供全栈智能汽车解决方案；二是华为智选模式，深度参与产品定义、整车设计、渠道销售和用户体验。
华为鸿蒙智能座舱基于HarmonyOS打造，具有以下特点：1) 实现手机、车机、智能家居无缝流转；2) 语音助手小艺支持连续对话、可见即可说；3) 丰富的应用生态，手机应用可无缝上车；4) 个性化智能推荐；5) 多屏协同，前后排屏幕可互联互通。
华为ADS 2.0采用多传感器融合感知方案，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头等，实现360度全方位感知。系统经过海量数据训练和严格测试，具备强大的障碍物识别和避障能力。同时，系统设计了多层安全冗余，确保在极端情况下的行车安全。
华为已与多家车企建立合作关系，包括赛力斯（AITO问界系列）、长安汽车（阿维塔）、北汽极狐、广汽埃安等。华为与这些车企在智能驾驶、智能座舱、智能电动等领域开展深度合作，共同打造智能电动汽车产品。
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